Data SystemのジムニーJB64/74専用のハイマウントリヤカメラです。
狭い林道でUターンするときなど、後ろを確認するために購入しました。
![パッケージ](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC001-1024x640.jpg)
パッケージの4面に説明があります。
![](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC002.jpg)
店頭で購入するときは、どんな商品かよくわかってよいですね。
内容物です。
![内容物全部](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC003-1024x640.jpg)
中央の袋の中身ですが、
![内容物は親切](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC004-1024x640.jpg)
配線通し用の、アルミ線が入ってます。配線を通すのに、これがあって助かりました。気が利いてますね。
取り付け方は、取扱説明書にも丁寧に記載されていますし、YouTubeで動画も公開されています。
取扱説明書は、DataSystemsの商品説明サイトで閲覧できます。
今回の配線ですが
![取説とは異なるルートを配策](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC005-1024x773.jpg)
取扱説明書では、車両右側(上の図の点線)を通すようになっていますが、同梱のケーブルがかなり長いことから、上の図のように車両左側を通しました。リアのアクセサリソケットが左側にあり、ここからカメラの電源も取れますし、余った配線類を、クオータートリム内部の広い部分にまとめられます。作業も楽です。
ちなみに、トリム類の外し方は、この動画が大変参考になりました。
見ているとサクサク簡単にトリム類を外していますが、プロなんでしょうね。
私は結構手間取りました。
さて配線のルートですが、次からの写真で説明します。
![配策ルート(カメラ)](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w01-1024x640.jpg)
カメラのケーブル(4m)は、ここからスタートし、ドア内を右側へ
![配策ルート(バックドア)](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w02-1024x640.jpg)
ハイマウントストップランプ配線・ウォッシャーホースと同じところを通します。
![配策ルート(グロメット)](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w03-1024x640.jpg)
グロメット内を通し
![配策ルート(室内にはいったら左へ)](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w04-1024x640.jpg)
室内へはいったら、
![左へ](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w05-640x1024.jpg)
車両左へ向かいます。
![キーフリーアンテナの下を通して](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w06-640x1024.jpg)
キーフリーのアンテナの下を通して
![左へたどりつく](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w07-640x1024.jpg)
車両左へたどりつきます。
![左クオーター](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w08-1024x640.jpg)
カメラのケーブル(4m)の先端は、このあたりまで届きます。
![電源はリアアクセサリソケット配線から](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w08-2-1024x640.jpg)
電源は、リアアクセサリソケットの配線からとります。
付属の電源ハーネス(3m)の先端の赤(電源)と黒(アース)の線を、それぞれ水色(アクセサリ電源)、黒線(アース)へつなぎます。
![リアクオータ](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC006-1024x640.jpg)
上の写真のように、スペースがたくさんあるので、まとめた配線の置き場に困ることはありません。
電源ハーネス(3m)は、ここにまとめてしまいます。
![左のサイドシルを通し前へ](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w10-1024x640.jpg)
ここから前へは、ピン端子(RCA)ケーブル(6m)を配策。車両ハーネスにそわせます。
![サイドシル部](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w11-1024x640.jpg)
サイドシル部分は、車両ハーネスにケーブルを止められる形状がついたクリップが、3か所あります。
ピン端子(RCA)ケーブル(6m)にテープを巻いて太くし、ここに挟みました。
![グローブボックス部](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w12-1024x640.jpg)
サイドシルから、グローブボックス下側を通します。
大量の電線がありますが、ナビのGPSアンテナケーブルやら、テレビアンテナ線、ドラレコの電源線などを束ねてあります。
白いテープ状のものは、100均で売っているマジックテープ状の配線まとめです。
![ナビ裏](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w13-1024x640.jpg)
変換ケーブルを介してナビへ接続。
![変換ケーブル](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/w14-1024x387.jpg)
KENWOOD純正品を使いましたが、このカメラメーカーのData Systemからも出ています。品番はRCH068J。
きれいに配線して、トリム類を戻して終了。
![画像(ガイド線調整前)](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC007-1024x640.jpg)
KENWOODのナビ画面に映した画像です。
KENWOOD純正カメラでなくてもガイドラインが出ます。
上の写真は調整前です。
![画像(ガイド線調整後)](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC008-1024x640.jpg)
ガイドライン調整後の画像です。
4点の+を上下左右に移動して調整します。
地面に目印となるものを置いて調整すると、正確に調整できます。
赤線が、車両後端からおよそ50cmぐらいの位置。その両端の+は、車両幅をまっすぐ後ろに伸ばした点です。
狭く見えますが、高い位置から撮影しているためです。
オレンジのラインを、バックドアが全開できる位置に合わせました。
![完成外観](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/12/BC009-1024x640.jpg)
外観は、上の写真のようになります。
かかった時間は、写真を撮りながらの作業で3時間ぐらいでした。
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