![JB64ミッション](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2023/08/backupsw1a-1024x640.jpg)
![](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2023/08/backupsw2a-1024x640.jpg)
2022/9/24 スイッチの見分け方追加
ジムニーMTのバックアップランプSWは2種類
ジムニーJB64,シエラJB74のバックランプスイッチは、2種類存在します。(2022年9月時点)
- 品番 37610-76G10 ・・・1型の初期モデル
- 品番 37610-77R00 ・・・1型の途中から
回路
バックアップランプの回路も変わっています。
![バックアップランプ回路](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/09/circuit-backup2-791x1024.jpg)
青で囲った部分が、1型初期モデル、赤で囲った部分が、1型途中から
ランプのON/OFFを、スイッチで直 から リレー駆動になってます。
変更理由はわかりません。スイッチの改良?かと思います。それにともないリレーが追加された回路に変更されたと思われます。
見分け方
エンジンルームのバッテリ前方にあるリレーボックスに、リレーが存在するかどうかで見分けられます。
赤で囲っている部分がリレーボックスです。
![エンジンルームリレーボックス](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/09/RB-close-1024x640.jpg)
赤で囲ったリレーが、バックアップリレーです。ふたの裏にも、「BACK」と記載されています。
このリレーがないのは、古いほうのスイッチ(品番 37610-76G10)がついているモデルになります。
![バックアップランプリレー](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/09/bl-rly-1024x515.jpg)
注意
互換性はない
この2種類のバックアップランプスイッチ、形状が一緒、カプラーも同じため、どちらもついてしまうようです。
しかし、品番がかわり、さらに電気回路も変わっているということは、互換性はありません。
新しいほうのスイッチ(品番 37610-77R00)は、リレー駆動回路となっていることから、1型初期モデルのリレーなし回路のほうにつけてしまうと、電流容量不足で破損(最悪焼損)するかもしれません。
逆に、もともと新しいほうのスイッチがついていたモデルに、古いほうのスイッチ(品番 37610-76G10)をつけると...。どうなるかはわかりませんが、そもそも改良のためにスイッチが変わったのだと思いますから、意味はないですね。
自分で部品を注文して修理する方、解体屋でスイッチを入手して交換する方、JB23にJB64パーツを流用しようとする方など、特に注意しましょう。
スイッチの見分け方 2022/9/24情報追加
スイッチ側カプラー部分の色で、見分けがつきます。
- カプラー色 黒:37610-76G10
- カプラー色 白:37610-77R00
![スイッチの見分け方](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/09/backupswdiff-1024x640.jpg)
ランプの点灯確認は、日常点検項目
法令で定められた日常点検項目「ランプ類の点灯・点滅」にバックアップランプも含まれますので、ご注意を。
![ランプオフ](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/09/bulp-off-1024x640.jpg)
![ランプオン](https://jpcmoh.myds.me/mohwp/wp-content/uploads/2022/09/bulp-on-1024x640.jpg)
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